La actualización de hoy también incluye las nuevas ubicaciones de Scapes California II y Tokio II.
¡Jugadores de Gran Turismo! La actualización 1.23 para Gran Turismo 7 llega hoy 28 de septiembre a las 11:00 PM Hora del Pacífico.
¡Se agregaron tres autos nuevos!
Volkswagen ID.R ’19
El prototipo de auto eléctrico que batió récords de velocidad en todo el mundo.
La carrocería del ID.R es de fibra de carbono con alerones enormes delante y detrás para generar la mayor carga aerodinámica posible. Sus 5.2 m de largo permiten que el auto sea relativamente grande, pero pesa menos de 1100 kg. El sistema de tracción integral de motor dual genera 500 kW (670 BHP)/650 Nm (66.3 kgm) máximo, lo que permite un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,25 segundos. Estas estadísticas de rendimiento lo sitúan a la altura de autos de carreras con motores de combustión interna. En el mundo real, el ID.R compitió en numerosos eventos automovilísticos de todo el mundo con resultados de récord. En Pikes Peak Hill Climb 2018, el piloto Romain Dumas logró un tiempo de 7 minutos y 57 segundos, la primera vez que se bajaba de 8 minutos. De nuevo en el Nürburgring Nordschliefe, el ID.R logró el mejor tiempo de vuelta por un auto eléctrico con 6 minutos y 5 segundos. En Goodwood Festival of Speed, el auto fue el primero en completar la subida en menos de 40 segundos con un récord de 39,9 segundos.
Nissan Silvia K’s Type S (S14) ’94
El Silvia de sexta generación ofrece detalles de lujo potenciados en formato de carrocería ancha.
El S14 es 1730 mm de ancho en comparación con los 1690 del S13, y el ancho de pista se ha agrandado correspondientemente. El nuevo modelo también es 30 mm más largo (4500 mm en total) y 5 mm más alto (1295 mm en total), lo que lo hace más grande en general. Las líneas de la carrocería son más suaves, lo que permiten que la anchura del auto destaque sobre el resto. El modelo de grado K también contaba con ruedas de 16 pulgadas como estándar. El motor es una versión modificada de la serie SR20 del S13. El modelo K, de mayor categoría, incorpora un turbocompresor con radiadores que genera 14 BHP más que la generación anterior (216 BHP/28 kgm), mientras que los modelos Q y J atmosféricos generan 157 BHP/19,2 kgm. La estructura de suspensión básica también se ha tomado prestada del S13, que emplea riostras delanteras y un sistema multienlace en la parte trasera. El auto también estaba disponible con el sistema de dirección de las ruedas traseras “Super HICAS”.
Porsche Vision Gran Turismo Spyder
La moderna y audaz propuesta de Porsche para el futuro de los autos deportivos.
El Porsche Vision Gran Turismo respeta esta tradición del fabricante alemán y a la vez expresa una perspectiva realmente moderna y audaz sobre el futuro de los autos deportivos. Fusiona elementos del emblemático diseño de los autos deportivos históricos de Porsche con su genética de auto de carreras proveniente del plusmarquista 919 Hybrid y el espíritu pionero del primer auto deportivo eléctrico de Porsche, el Taycan, para dar lugar a un deportivo liviano de alto rendimiento. El diseño del exterior y el interior fluye de forma armónica y ofrece al piloto una sensación de unidad con el auto, especialmente cuando se sienta en el habitáculo del chasis monocasco de carbono. El diseño de motor eléctrico doble del Porsche Vision Gran Turismo ofrece un potencia de salida del sistema de 820 kW (1098 BHP) y un par motor máximo de 1090 Nm (111 kgm). Un innovador sistema aerodinámico activo reacciona de manera dinámica a todas las situaciones de conducción para mejorar el rendimiento del auto. Este auto es ideal para las demandantes curvas y los segmentos de alta velocidad presentes en pistas como Nürburgring Nordschleife o las carreteras alpinas.
California II y Tokio II en Scapes
La actualización de hoy también incluye dos nuevas ubicaciones de Scapes. Échales un vistazo a continuación.
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